Deutsche Bundesbahn
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In Boppard begann die Verbindung des linken Rheinufers mit dem Hunsrück über die Steilstrecke nach Buchholz und Emmelshausen. Die Züge wurden hier von den bremstechnisch besonders ausgestatteten Steilstreckenlokomotiven der Baureihe 213 befördert, die stets auf der talwärtigen Seite liefen. Die Personenzüge hatten gewöhnliche Steuerwagen.

Die bergauf fahrenden Güterzüge wurden aus dem an der Zugspitze laufenden Packwagen dirigiert, von dem aus der Zugführer die Strecke beobachtete und dem Lokführer Anweisungen erteilte. Zudem konnte er den Zug bei Gefahr mittels einer Notbremseinrichtung zum Halten bringen.

Am 12.03.1987 wartete dieser Wagen im Bahnhof Boppard auf seinen nächsten Einsatz.
Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg


28.05.2012